¿CUÁNTO BAJO LLEGARÁ MI COCHE?

Sí, enviamos a todo el mundo. Se aplicarán costos de envío y se agregarán al finalizar la compra. Realizamos descuentos y promociones durante todo el año, así que esté atento a ofertas exclusivas.

Depende de dónde estés. Los pedidos procesados ​​aquí tardarán entre 5 y 7 días hábiles en llegar. Las entregas al extranjero pueden tardar entre 2 y 4 semanas. Los detalles de entrega se proporcionarán en su correo electrónico de confirmación.

Utilizamos todos los principales transportistas [DHL, FEDEX, UPS, etc.] y socios de mensajería locales. Se le pedirá que seleccione un método de entrega durante el proceso de pago.

En pocas palabras: ¡SÍ!

La fiabilidad de la suspensión neumática depende en gran medida de la calidad de la instalación, al igual que cualquier modificación de un automóvil. ¡Obtendrá lo que paga en la mayoría de las áreas de modificación de vehículos! Dado que esta modificación es un cambio tan importante, no puede esperar obtenerla a cambio de nada. Entonces, si lo haces, sospecha.

Si usted o alguien más se apresura en la instalación o toma atajos para “hacer el trabajo”, esto puede volverse en su contra. A decir verdad, una configuración de suspensión neumática cuidadosamente instalada y bien mantenida durará tanto como cualquier otra suspensión del mercado de accesorios. Las propias bolsas sobrevivirán a la vida útil del vehículo. Los compuestos de caucho en la bolsa de caucho son súper fuertes en todos los kits de buena calidad, ¡así como en todos los demás componentes involucrados! El caucho de las bolsas es mucho más de lo que se ve en la capa exterior. Al igual que tus neumáticos, las paredes son más gruesas de lo que crees y tienen más capas que fortalecen la bolsa. Todos los componentes que vendemos al por menor pasan por rigurosas pruebas y lo que el mercado llama "pruebas de calificación". Esto mide la "tasa de explosión" del tanque, las bolsas y otros componentes que se espera que funcionen bajo niveles de aire presurizado. Los niveles a los que se prueban son mucho más altos que las presiones promedio utilizadas en los sistemas, así que tenga la seguridad de que su kit lo está manejando bien.

Si no va a instalar la suspensión neumática usted mismo, asegúrese de llevar su vehículo y las piezas de suspensión neumática a un taller calificado y con experiencia. Asegúrese de que el instalador ofrezca garantía en la parte de instalación del trabajo, para que sepa que la instalación y las piezas lo tienen cubierto por completo.

Investigue, elija sabia y sensatamente, cuide el kit y su suspensión modificada durará para siempre.

No todas las plataformas cuentan con una aplicación de algunos proveedores de suspensión neumática. Esto se debe principalmente a que algunas plataformas no se lanzan en todos los países desde donde los fabricantes producen los kits, a la demanda de la plataforma en el mercado y a la popularidad del chasis en el mercado.

¡Maxload puede convertir una bobina normal en un kit de suspensión neumática! ¡Póngase en contacto para obtener más información y nuestro equipo de ventas buscará esta opción por usted!

Los costos de la suspensión neumática son realmente variados. Esto puede ser tan "económico" como desee o tan "de alta gama" como desee. ¡Es conocer sus opciones y elegir los productos que más le convengan, en lugar de que nosotros elijamos por usted!

En promedio, la suspensión neumática suele costarle al cliente entre £ 2500 y £ 2950 sin costos de instalación.

Si un cliente lo instala profesionalmente, los talleres cobran en promedio entre £ 800 y £ 1000 por una instalación oculta/de estilo OEM, donde las cosas se mantienen simples. Los costos de una instalación "Show-Style" pueden dispararse dependiendo de los materiales necesarios y el tiempo de mano de obra de quienes realizan la instalación.

¡Lea más a fondo nuestras guías sobre los productos y lo que necesita y podrá presupuestarlo usted mismo en poco tiempo! Sin embargo, si aún no está seguro, comuníquese con nuestro equipo de ventas al cliente y estaremos disponibles para responder cualquier otra pregunta que quizás no hayamos respondido en estas páginas de preguntas frecuentes.

¡Esto es puramente una opción! Es una pregunta difícil de responder. No podemos decir que nuestros kits sean los mejores, pero deben ser los productos más rentables.

Pero en serio, sabes qué es lo mejor para ti. Lo sabrás leyendo las listas de especificaciones de los kits que se ofrecen y viendo los pros y los contras por ti mismo. Sabrá lo que ha experimentado antes en el mercado, qué marcas tienen buena o mala reputación, etc. Así que confíe en sus instintos y asegúrese de investigar sobre el kit/marca y el minorista antes de comprometerse. A ningún distribuidor genuino le importará que le haga preguntas o le pida consejo antes de realizar una compra. ¡Ten esto en cuenta!

Asegúrese de que los kits que está viendo incluyan todo lo que necesita para estar satisfecho con el manejo y el rendimiento de su proyecto.

Asegúrese de que los kits incluyan todos los componentes, como amortiguadores traseros. Algunos kits se ofrecen sin amortiguadores traseros, especialmente aquellos con una bolsa separada para la configuración del amortiguador. Es muy probable que sus amortiguadores estándar no soporten la caída completa de la bolsa y el amortiguador "tocará fondo" (alcanzará la caída máxima en el amortiguador) antes de que se expulse todo el aire, evitando que su automóvil alcance la caída máxima en la parte trasera. fin. Esto es algo que debe verificar, ya que esto también hará que un kit parezca más barato y tenga un precio competitivo en comparación con otros kits que haya visto.

¡Absolutamente! Contamos con una amplia comunidad de nuestra base de clientes, ¡algunos de los cuales se encuentran en países cercanos al Báltico en los meses de invierno! Eso no impide que ninguno de ellos conduzca vehículos equipados con transporte aéreo durante todo el año.

Recomendamos algunos pasos de mantenimiento preventivo durante los meses de invierno para garantizar que el frío no afecte negativamente a ningún componente del sistema aéreo. En primer lugar, siempre agregamos unas dos tapas de anticongelante para frenos de aire a nuestros tanques de aire tan pronto como la temperatura comienza a bajar a cero grados por la noche. Esto ayuda a evitar que la condensación se congele dentro de las líneas de aire, válvulas y accesorios y que obstruya el sistema. Además, tendemos a vaciar nuestros tanques y trampas de agua con más frecuencia durante los meses más fríos, normalmente una vez al mes.

La generación de agua en el sistema es totalmente normal y un proceso natural cuando se pone aire a presión. Esta agua es totalmente inofensiva en el sistema, si se mantiene a un nivel moderado y se vacía mediante un kit de drenaje del tanque o una trampa de agua en el sistema. ¡Hemos visto a algunos clientes que no sabían esto y vinieron a nosotros con aproximadamente dos litros de agua recolectada chapoteando en el tanque! ¡Así que invierta en un drenaje de tanque o una trampa de agua y agradézcanos más tarde!

Esto depende del kit y del chasis en el que se va a instalar. Por lo general, los kits bajarán el automóvil en una cantidad sustancial, sin embargo, esto puede variar dado que la carrocería/chasis de algunos vehículos puede restringir la caída. Como pasos de rueda bajos, ruedas/neumáticos grandes, falta de amortiguadores acortados disponibles, cómo se asienta el chasis cuando está bajado, etc.

Hay clientes que optan por modificar aún más su chasis o arcos para ayudar a lograr una mayor caída del chasis. Sin embargo, siempre recomendamos intentar fabricarlo profesionalmente para evitar piezas defectuosas o decepciones posteriores. Esto no es algo que solemos hacer internamente, a menos que sea algo con lo que tengamos experiencia personalmente. Le sugerimos a cualquiera que desee una apariencia extrema que se comunique con nosotros para analizar las opciones de suspensión neumática y luego consulte con un fabricante o taller de carrocería para realizar cualquier trabajo adicional.

No podemos garantizar que con todos los modelos logrará la apariencia de "marco tendido" de su suspensión neumática; sin embargo, podemos garantizar una apariencia más baja en todos los aspectos, ¡con la que estamos seguros de que aún estará satisfecho!

Existe una idea errónea común de que la suspensión neumática creará una sensación de "flotación" en el manejo de su vehículo o, en general, tendrá un rendimiento deficiente. Sin embargo, esto ahora es una especie de mito. La suspensión neumática ha recorrido un largo camino en calidad y producción, creando un kit de calidad mucho mejor. Las bolsas de aire no son flotantes en sus respuestas de rebote y funcionan como lo haría normalmente un resorte.

Con el uso adicional de amortiguador impulsado por rendimiento y los ajustes múltiples agregados (camber/amortiguación/amortiguadores de cuerpo roscados), la marcha y el manejo de los kits reflejan el estilo de esas opciones Coilover/Estáticas de alto rendimiento.

Obviamente, este nivel de rendimiento y calidad siempre se reflejará en el precio y las especificaciones de los kits en el mercado, así que, nuevamente, investigue el kit o póngase en contacto para estar seguro de este lado del kit antes de comprar. una compra.

¡Esto es totalmente normal! Después de todo, el caucho es una sustancia bastante natural. Una vez trabajado en un molde o mediante un determinado proceso de producción, los compuestos del caucho cambian y se adaptan. Luego, este compuesto de caucho reacciona con el tiempo con los elementos externos, como la lluvia, la sal de la carretera, las condiciones climáticas frías/calientes, etc. Es una reacción natural del caucho y ocurre en todo tipo de productos hechos de caucho, como neumáticos e incluso su ¡Botas de agua si se usan durante el tiempo suficiente! Por lo general, hay varias capas de materiales en la composición de los diseños de las bolsas de aire, al igual que un neumático, por lo que cualquier reacción de la superficie externa no afectará el rendimiento de la bolsa y aún así es seguro utilizarla.

Si le preocupa la cantidad de reacción superficial que muestran sus bolsas, envíenos una foto y lo comprobaremos por usted.

Un sistema de suspensión neumática ciertamente necesita una trampa de agua para mantener el aire seco. Tenemos una trampa de agua automática que podría ayudar mucho.

El viaje aéreo no requiere mucho en cuanto a mantenimiento. Recomendamos vaciar su tanque de aire cada dos meses y, si tiene trampas de agua en su sistema, le recomendamos vaciarlas al menos una vez al mes. Se recomiendan ambos procedimientos para drenar la humedad del sistema, lo que hace que ambos procedimientos sean menos obligatorios en climas secos. Descubrimos que es conveniente drenar las trampas de agua mientras carga combustible o lava el automóvil y le ayuda a mantener el hábito.

También recomendamos a cualquiera que utilice Camber Top Mounts que les dé un retoque con un spray lubricante genérico después de lavar su automóvil. Esto ayudará a mantener el rodamiento dentro del soporte agradable y suave, evitando que se atasque o falle fácilmente. Es común que este rodamiento deba ser reemplazado debido a la entrada de residuos en su interior o por falta de lubricación. Su reparación puede ser costosa, así que asegúrese de cuidarlos y esto mejorará enormemente la longevidad de las piezas internas.

Cuando limpies tu auto, también es importante darle un buen chorro a los soportes superiores Camber y a las bolsas en los arcos con el chorro de lavado. Esto ayudará a eliminar los residuos de la goma de las bolsas y los residuos alrededor de las partes móviles de los soportes superiores. A su vez, esto ayudará a que los componentes se mantengan en buenas condiciones y evitará que los rodamientos se atasquen o se acumule suciedad alrededor de los pliegues de la bolsa.

¿No puede localizar la información que necesita? No dude en comunicarse con nosotros en cualquier momento. Comparta amablemente sus necesidades específicas y le brindaremos nuestra asistencia profesional.
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