"Civic" es una reconocida marca de automóviles presentada por Honda Motor Co., Ltd. El Civic hizo su debut en 1972 y rápidamente se convirtió en uno de los modelos icónicos de Honda, obteniendo un amplio reconocimiento en todo el mundo. El Civic goza de gran prestigio por su elegancia, eficiencia de combustible, confiabilidad y practicidad, lo que lo convierte en una opción ideal.
Para los entusiastas de los automóviles, el Civic es popular por su precio económico, su manejo y la amplia gama de estilos y configuraciones de carrocería, incluidos sedanes de cuatro puertas, hatchbacks de cinco puertas, cupés y la variante Type R de alto rendimiento. Ofrece versatilidad para adaptarse a diversas preferencias. Sirve como plataforma favorita para modificaciones del mercado de accesorios.
Cuando se trata de modificaciones del sistema de suspensión del Civic, los entusiastas de los automóviles tienen dos opciones: carreras y postura. “ Stance ” es un estilo de modificación de autos que enfatiza bajarlos y agregar inclinación negativa a las ruedas para lograr la apariencia de "postura". El objetivo principal de “ Stance ” es lograr un atractivo visual mejorado, digamos en resumen, ser genial. El elemento más crucial del estilo de postura es la suspensión baja. Los entusiastas de los automóviles utilizan para ello muelles reductores, amortiguadores helicoidales o suspensiones neumáticas. Entre estas opciones, la suspensión neumática es la opción más popular.
MAXLOAD, una empresa especializada conocida por ofrecer suspensión neumática de alta calidad desde 1982, ofrece a los entusiastas de los automóviles la oportunidad de reducir la marcha y mejorar el rendimiento de la suspensión. Los técnicos profesionales de MAXLOAD adaptan las soluciones de suspensión neumática según las necesidades y preferencias de los propietarios, garantizando una experiencia de conducción agradable y emocionante. Con las suspensiones neumáticas MAXLOAD, los propietarios de Civic pueden crear vehículos personalizados y posicionados, convirtiendo su Civic en una obra maestra de orgullo y admiración. Ahora, echemos un vistazo a los Civic con suspensiones neumáticas MAXLOAD.
El HONDA Civic de quinta generación se fabricó entre 1991 y 1995. Es famoso por sus carrocerías aerodinámicas. Aunque tiene casi 30 años, muchos entusiastas todavía lo aman.
Honda Civic 5ta generación EG/EH/EJ (1992-1995) FWD
El HONDA Civic de sexta generación se produjo entre 1995 y 2000. Fue la última generación del Civic en tener suspensión delantera de doble horquilla y el primer Civic en recibir la placa de identificación “TYPE R”. El EK9 Civic Type R con el legendario motor B16B se vendió únicamente en el mercado interno japonés. Sigue siendo el coche de ensueño de muchos entusiastas hasta el día de hoy.
Honda Civic 6ta generación EJ/EK/EM (1996-2000) FWD (maxloadstance.com)
El HONDA Civic de séptima generación se produjo entre 2000 y 2005. Esta generación amplió su tamaño, abandonó la suspensión delantera de doble horquilla y la reemplazó con puntales MacPherson. El segundo Civic Type R, el Civic Type R EP3, con el legendario motor K20A, se vendió sólo en Europa y Japón.
El HONDA Civic de octava generación se produce desde 2005 hasta 2012. Hay dos versiones diferentes para diferentes mercados. La versión sedán formó el Civic para el mercado asiático y las versiones con puerta trasera formaron el Civic para el mercado europeo. Hay dos Civic Type R de esta generación. El FN2 Civic Type R para el mercado europeo utiliza puntales MacPherson en la parte delantera y una barra de torsión en la parte trasera. El FD2 Civic Type R para el mercado japonés con el legendario motor K20A utiliza puntales MacPherson en la parte delantera y suspensiones multibrazo en la parte trasera.
El HONDA Civic de novena generación se produce desde 2011 hasta 2017. Esta generación también tiene dos versiones para diferentes mercados. El sedán para Asia y el hatchback para Europa, al igual que la octava generación. El FK2 Civic Type R es el único de esta generación, tiene un nuevo motor turbo 2.0 L K20C1 l4 y utiliza puntales MacPherson en la parte delantera y una barra de torsión en la parte trasera.
Honda Civic 9.a generación FB6/FG4 (2012-2015) FWD (maxloadstance.com)
El HONDA Civic de décima generación se produce desde 2016 hasta 2021. Esta generación marcó la unificación de la gama Civic, Honda fabricó un modelo comercializado a nivel mundial. El FK8 Civic Type R tiene el mismo motor que su predecesor, 2.0 L K20C1 l4 turbo, 320 CV para los mercados europeo y japonés y 310 CV para otros mercados.
Honda Civic 10.a generación FC1/FC3(2016-2021) FWD (maxloadstance.com)
Honda Civic Hatchback de 10.a generación FC3/FK7(2017-2021) FWD (maxloadstance.com)
Honda Civic Type R FK8 (2017-2021) FWD (maxloadstance.com)
El HONDA Civic de undécima generación se produce desde 2021. Y es un modelo global al igual que su predecesor. El FL5 Civic Type R de esta generación está propulsado por el motor K20C1 de 2.0 litros heredado de la generación anterior con cambios incrementales, como un turbocompresor revisado, con una potencia de 330 CV.
